وفقًا للخبراء ، قلصت شركة Apple من خطها الطموحة لصناعة سيارتها
الكهربائية الذاتي القيادة المستقبلية ، مما دفع تاريخ إطلاقها إلى الأمام بنحو
عام, حتى عام 2026.<o:p></o:p><o:p>&nbsp;</o:p>ظل مشروع السيارة ، الذي يطلق
عليه اسم Titan داخل الشركة ، في طي النسيان خلال الأشهر القليلة الماضية حيث
تصارع التنفيذيون في Apple مع حقيقة أن رؤيتهم لسيارة ذاتية القيادة بالكامل ، بدونعجلة
قيادة أو دواسات ، لا يمكن تحقيقها باستخدام التكنولوجيا الحالية.







في تغيير كبير للمشروع ، تخطط
الشركة الآن لتصميم أقل طموحًا يتضمن عجلة قيادة ودواسات ويدعم فقط القدرات
الذاتية الكاملة على الطرق السريعة.<o:p></o:p>

<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; letter-spacing: 0.1px; font-size: 13.5pt; line-height: 107%; font-family: Poppins;">According to
experts, Apple has scaled back ambitious self-driving plans for its future
electric&nbsp;car, pushing&nbsp;its&nbsp;launch date&nbsp;forward&nbsp;by about
a year to 2026. 
 
<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">The car project, dubbed Titan&nbsp;within<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;the company, has&nbsp;remained<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;in limbo for the past&nbsp;few<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;months as Apple executives&nbsp;have<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;grappled with the reality that&nbsp;their<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;vision&nbsp;of<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;a&nbsp;<span style="font-family: Poppins; font-size: 13.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; letter-spacing: 0.1px;">fully autonomous&nbsp;vehicle,
with no<span style="font-family: Poppins; font-size: 13.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; letter-spacing: 0.1px;">&nbsp;steering wheel or&nbsp;pedals, is not
achievable<span style="font-family: Poppins; font-size: 13.5pt; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; letter-spacing: 0.1px;">&nbsp;with current&nbsp;technology.
<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">In a&nbsp;major change to<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;the project, the company is now planning a&nbsp;less
ambitious<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;design that will include a steering wheel and pedals
and&nbsp;support<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;only full autonomous capabilities on
highways.<span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>

بەپێی قسەی پسپۆڕان، ئەپڵ ئاواتەکانی
بۆ دروستکردنی ئۆتۆمبێلی کارەبایی (خۆ لێخوڕ) داهاتووی خۆی کەمکردووەتەوە، بەمەش
وادەی نمایشکردنی نزیکەی ساڵێک دوواخست، بۆ ساڵی 2026.پڕۆژەی ئۆتۆمبێلەکە کە لەناو کۆمپانیاکەدا ناسراوە بە&nbsp;Titan، لە چەند مانگی ڕابردوودا لە دۆخێکی نادیاردا ماوەتەوە، چونکە بەڕێوەبەرانی
ئەپڵ لەگەڵ ئەو ڕاستییەدا دەجەنگن کە دیدگاکەیان بۆکردبوو کە&nbsp;ئۆتۆمبێلێکی تەواو خۆ
لێخوڕ، بەبێ سوکان و پەیدان(سکلێتەر)، ناتوانرێت بەدەستبهێنرێت لەگەڵ تەکنەلۆژیای
ئێستا.





لە گۆڕانکارییەکی گەورەی پڕۆژەکەدا،
کۆمپانیاکە ئێستا پلانی دیزاینێکی کەمتر گەورە داناوە کە سوکان و پەیدان&nbsp;(سکلێتەر)&nbsp;لەخۆدەگرێت
و تەنها پشتگیری لە توانای خۆ لێخوڕی تەواو دەکات لەسەر ڕێگاوبانەکانی هایوەی.

ابل تأجل تدشين اول سيارتها

Apple to Delay launching its First Car

ئەپڵ یەکەم ئۆتۆمبێلی خۆی دوادەخات

أعلنت نيسان عن ما وصفته إدارتها بـ“العودة الحقيقية”، ليس فقط من خلال إطلاق طرازات جديدة، بل عبر إعادة بناء هوية العلامة واستراتيجيتها، مع التركيز على إعادة التواصل مع العملاء وإحياء روح نيسان التي صنعت تاريخها لعقود.تعتمد الاستراتيجية الجديدة على الجمع بين إرث العلامة والتقنيات الحديثة، حيث تسعى نيسان لاستخدام تاريخها كميزة تنافسية، خاصة في ظل المنافسة العالمية المتزايدة، وخصوصًا من العلامات الصينية سريعة التطور تقنيًا وتسعيريًا.ضمن هذه الرؤية، تستعد نيسان لإطلاق الجيل الجديد من Xterra، وإعادة Pathfinder إلى جذوره كسيارة طرق وعرة حقيقية، إضافة إلى احتمالية عودة طرازات الأداء تحت علامة Infiniti مثل الجيل الجديد من Q50.في أسواق مثل العراق، حيث لا تزال ثقة العملاء بتاريخ العلامة عاملًا مؤثرًا في قرار الشراء، قد تدعم هذه الاستراتيجية حضور نيسان، خاصة مع استمرار الطلب على سيارات الـSUV وسيارات الطرق الوعرة.يمكن الاطلاع على أحدث موديلات نيسان المتوفرة في العراق ومقارنة الأسعار عبر <a data-start="1115" data-end="1129" rel="noopener" target="_new" class="decorated-link" href="http://www.iqcars.net">www.iqcars.net<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="20" height="20" aria-hidden="true" data-rtl-flip="" class="block h-[0.75em] w-[0.75em] stroke-current stroke-[0.75]"><use href="/cdn/assets/sprites-core-j9921kii.svg#304883" fill="currentColor"></use></svg></a>

Nissan has announced what its leadership describes as a “real comeback” — not only through new products, but through a renewed brand identity and strategy focused on reconnecting with customers and reviving the spirit that built Nissan’s legacy.The company’s new direction focuses on combining heritage with modern technology, using its history as a competitive advantage rather than moving away from it — especially as competition intensifies globally, particularly from fast-growing Chinese brands.As part of this strategy, Nissan is preparing the next generation of the Xterra, returning the Pathfinder to its true off-road roots, and potentially reviving performance-focused models under Infiniti, including a new generation Q50.In markets like Iraq, where brand legacy and trust remain strong purchase drivers, this strategy could support Nissan’s position, especially with growing demand for SUVs and off-road vehicles.Explore available Nissan models in Iraq on <a data-start="1170" data-end="1184" rel="noopener" target="_new" class="decorated-link" href="http://www.iqcars.net">www.iqcars.net<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="20" height="20" aria-hidden="true" data-rtl-flip="" class="block h-[0.75em] w-[0.75em] stroke-current stroke-[0.75]"><use href="/cdn/assets/sprites-core-j9921kii.svg#304883" fill="currentColor"></use></svg></a>.

كيف تستخدم نيسان إرثها لقيادة مرحلتها العالمية القادمة

How Nissan Is Using Its Legacy to Power Its Next Global Chapter

في أعقاب تجديد الشراكة لمدة عام واحد بين iQ Cars و&nbsp;U-Select، تواصل الشركتان العمل معًا لدعم سوق أكثر شفافية وتنظيمًا للسيارات المستعملة في العراق.وفي إطار هذا التعاون، أجرت iQ Cars مقابلة مع بكر دلاوي، مدير قسم السيارات المستعملة في تويوتا العراق، لمناقشة واقع السوق الحالي، تطلعات المشترين، ودور المعايير الأعلى والبيانات والمنصات الرقمية في رسم مستقبل سوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="587" data-end="702">كيف تصف الوضع الحالي لسوق السيارات المستعملة في العراق، وما أبرز التغيّرات التي لاحظتموها خلال السنوات الأخيرة؟</h3>سوق السيارات المستعملة في العراق نشط جدًا، لكنه يواجه تحديات حقيقية. من أبرزها عدم استقرار سعر الصرف، إضافة إلى دخول سيارات مستعملة مستوردة بتاريخ غير واضح ومستويات جودة متفاوتة، ما يخلق حالة من القلق وعدم اليقين لدى العملاء.<h3 data-start="936" data-end="1016">ما أهم العوامل التي يركز عليها المشتري العراقي اليوم عند شراء سيارة مستعملة؟</h3>الثقة تأتي في المقام الأول. يبحث العملاء عن وضوح حالة السيارة، تاريخ موثّق، وتسعير عادل. ويفضّل الكثيرون الشراء من جهات موثوقة وقوية مثل U-Select، حيث تكون الجودة والشفافية مضمونة.<h3 data-start="1209" data-end="1300">كيف تعمل U-Select على بناء الثقة والشفافية مع العملاء في عملية شراء السيارات المستعملة؟</h3>تضع U-Select معيارًا جديدًا لسوق السيارات المستعملة في العراق، وتقود عملية التغيير في هذا القطاع. نحن نوفّر راحة البال للعملاء من خلال شفافية كاملة، وفحص احترافي يشمل 203 نقاط، وكفالة ممتدة، وإعادة تأهيل شاملة، إضافة إلى سجل تاريخي واضح للسيارة. مع U-Select، لا توجد معلومات مخفية، والعميل يعرف تمامًا ما الذي يشتريه.<h3 data-start="1634" data-end="1738">ما أبرز التحديات التي يواجهها التجار في سوق السيارات المستعملة، وكيف تتغير هذه التحديات بمرور الوقت؟</h3>يواجه التجار تحديات تتعلق بتقلبات سعر الصرف، وتفاوت جودة السيارات، وقضايا الثقة لدى العملاء. ومع تبنّي معايير U-Select، نشهد تحسّنًا تدريجيًا في آليات العمل، مع تركيز أكبر على ضبط الجودة، الشفافية، والعمل بأسلوب احترافي.<h3 data-start="1971" data-end="2064">ما دور البيانات والرؤى التي توفرها iQ Cars في تسعير السيارات وإدارة المخزون وتوقّع الطلب؟</h3>تقوم U-Select بتعاون قوي مع iQ Cars. ومن خلال هذه الشراكة، نعتمد على بيانات السوق والرؤى الرقمية لدعم تسعير عادل، وتخطيط أكثر ذكاءً للمخزون، وتوقّع أدق للطلب، مما يعزز منظومة سوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="2289" data-end="2394">ما أبرز التوجهات الحالية في طلب المشترين من حيث العلامات التجارية أو فئات السيارات أو نطاقات الأسعار؟</h3>نلاحظ طلبًا متزايدًا على العلامات الموثوقة مثل تويوتا، خاصة سيارات الـSUV والسيارات العملية. ويفضّل العملاء السيارات المستعملة المعتمدة من U-Select لما توفّره من مخاطر أقل، حالة موثّقة، وقيمة عالية مقابل السعر.<h3 data-start="2621" data-end="2720">برأيكم، كيف تؤثر المنصات الرقمية مثل iQ Cars على طريقة بحث العملاء وتقييمهم للسيارات المستعملة؟</h3>تدعم المنصات الرقمية مثل iQ Cars ريادة U-Select من خلال إتاحة معلومات واضحة وسهلة حول السيارات، الأسعار، وحالة المركبات. وقد ساهم ذلك في رفع مستوى الشفافية وتوقعات العملاء في السوق بشكل عام.<h3 data-start="2927" data-end="3001">كيف ترون مستقبل سوق السيارات المستعملة في العراق خلال السنوات القادمة؟</h3>سيتجه سوق السيارات المستعملة في العراق ليصبح أكثر تنظيمًا وشفافية وتركيزًا على العميل. وستواصل U-Select قيادة هذا التحول، من خلال رفع معايير السوق، حماية المستهلك، ووضع مرجعية جديدة لسوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="3230" data-end="3296">كم عدد فروع U-Select العاملة حاليًا، وفي كم مدينة داخل العراق؟</h3>تعمل U-Select حاليًا في 13 فرعًا لتويوتا موزعة على 8 مدن عراقية: بغداد، أربيل، السليمانية، دهوك، كركوك، النجف، الفلوجة، والديوانية. ويساهم هذا الانتشار الواسع في إيصال معايير السيارات المستعملة المعتمدة إلى شريحة أكبر من العملاء في مختلف أنحاء البلاد.<h3 data-start="3568" data-end="3611">كم عدد نقاط الفحص التي تمر بها السيارة؟</h3>تمر كل سيارة ضمن برنامج U-Select بفحص احترافي يشمل 203 نقاط، يغطي الهيكل الخارجي، المقصورة الداخلية، الشاصي، المحرك، ووظائف السيارة، لضمان أعلى مستويات الجودة والشفافية.<h3 data-start="3797" data-end="3816">ما مدة الكفالة؟</h3>تأتي سيارات U-Select مع كفالة ممتدة تتراوح بين سنة إلى سنتين حسب حالة السيارة. وهدفنا هو أن يشعر العميل عند شراء سيارة مستعملة معتمدة من U-Select بنفس الثقة وراحة البال التي يحصل عليها عند شراء سيارة تويوتا جديدة.تسلّط هذه المقابلة الضوء على الدور الذي تلعبه المعايير الواضحة، الشفافية، والاعتماد على البيانات في إعادة تشكيل سوق السيارات المستعملة في العراق. ومع استمرار التعاون بين iQ Cars وU-Select، يبقى التركيز منصبًا على بناء الثقة، تحسين تجربة المشتري، ورفع سقف التوقعات في السوق العراقي.

في أعقاب تجديد الشراكة لمدة عام واحد بين&nbsp;iQ Cars&nbsp;و&nbsp;U-Select، تواصل الشركتان العمل معًا لدعم سوق أكثر شفافية وتنظيمًا للسيارات المستعملة في العراق.وفي إطار هذا التعاون، أجرت&nbsp;iQ Cars&nbsp;مقابلة مع&nbsp;بكر دلاوي، مدير قسم السيارات المستعملة في&nbsp;تويوتا العراق، لمناقشة واقع السوق الحالي، تطلعات المشترين، ودور المعايير الأعلى والبيانات والمنصات الرقمية في رسم مستقبل سوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="587" data-end="702" style="letter-spacing: 0.1px;">كيف تصف الوضع الحالي لسوق السيارات المستعملة في العراق، وما أبرز التغيّرات التي لاحظتموها خلال السنوات الأخيرة؟</h3>سوق السيارات المستعملة في العراق نشط جدًا، لكنه يواجه تحديات حقيقية. من أبرزها عدم استقرار سعر الصرف، إضافة إلى دخول سيارات مستعملة مستوردة بتاريخ غير واضح ومستويات جودة متفاوتة، ما يخلق حالة من القلق وعدم اليقين لدى العملاء.<h3 data-start="936" data-end="1016" style="letter-spacing: 0.1px;">ما أهم العوامل التي يركز عليها المشتري العراقي اليوم عند شراء سيارة مستعملة؟</h3>الثقة تأتي في المقام الأول. يبحث العملاء عن وضوح حالة السيارة، تاريخ موثّق، وتسعير عادل. ويفضّل الكثيرون الشراء من جهات موثوقة وقوية مثل&nbsp;U-Select، حيث تكون الجودة والشفافية مضمونة.<h3 data-start="1209" data-end="1300" style="letter-spacing: 0.1px;">كيف تعمل U-Select على بناء الثقة والشفافية مع العملاء في عملية شراء السيارات المستعملة؟</h3>تضع&nbsp;U-Select&nbsp;معيارًا جديدًا لسوق السيارات المستعملة في العراق، وتقود عملية التغيير في هذا القطاع. نحن نوفّر راحة البال للعملاء من خلال شفافية كاملة، وفحص احترافي يشمل&nbsp;203 نقاط، وكفالة ممتدة، وإعادة تأهيل شاملة، إضافة إلى سجل تاريخي واضح للسيارة. مع U-Select، لا توجد معلومات مخفية، والعميل يعرف تمامًا ما الذي يشتريه.<h3 data-start="1634" data-end="1738" style="letter-spacing: 0.1px;">ما أبرز التحديات التي يواجهها التجار في سوق السيارات المستعملة، وكيف تتغير هذه التحديات بمرور الوقت؟</h3>يواجه التجار تحديات تتعلق بتقلبات سعر الصرف، وتفاوت جودة السيارات، وقضايا الثقة لدى العملاء. ومع تبنّي معايير&nbsp;U-Select، نشهد تحسّنًا تدريجيًا في آليات العمل، مع تركيز أكبر على ضبط الجودة، الشفافية، والعمل بأسلوب احترافي.<h3 data-start="1971" data-end="2064" style="letter-spacing: 0.1px;">ما دور البيانات والرؤى التي توفرها iQ Cars في تسعير السيارات وإدارة المخزون وتوقّع الطلب؟</h3>تقوم&nbsp;U-Select&nbsp;بتعاون قوي مع&nbsp;iQ Cars. ومن خلال هذه الشراكة، نعتمد على بيانات السوق والرؤى الرقمية لدعم تسعير عادل، وتخطيط أكثر ذكاءً للمخزون، وتوقّع أدق للطلب، مما يعزز منظومة سوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="2289" data-end="2394" style="letter-spacing: 0.1px;">ما أبرز التوجهات الحالية في طلب المشترين من حيث العلامات التجارية أو فئات السيارات أو نطاقات الأسعار؟</h3>نلاحظ طلبًا متزايدًا على العلامات الموثوقة مثل&nbsp;تويوتا، خاصة سيارات الـSUV والسيارات العملية. ويفضّل العملاء السيارات المستعملة المعتمدة من&nbsp;U-Select&nbsp;لما توفّره من مخاطر أقل، حالة موثّقة، وقيمة عالية مقابل السعر.<h3 data-start="2621" data-end="2720" style="letter-spacing: 0.1px;">برأيكم، كيف تؤثر المنصات الرقمية مثل iQ Cars على طريقة بحث العملاء وتقييمهم للسيارات المستعملة؟</h3>تدعم المنصات الرقمية مثل&nbsp;iQ Cars&nbsp;ريادة&nbsp;U-Select&nbsp;من خلال إتاحة معلومات واضحة وسهلة حول السيارات، الأسعار، وحالة المركبات. وقد ساهم ذلك في رفع مستوى الشفافية وتوقعات العملاء في السوق بشكل عام.<h3 data-start="2927" data-end="3001" style="letter-spacing: 0.1px;">كيف ترون مستقبل سوق السيارات المستعملة في العراق خلال السنوات القادمة؟</h3>سيتجه سوق السيارات المستعملة في العراق ليصبح أكثر تنظيمًا وشفافية وتركيزًا على العميل. وستواصل&nbsp;U-Select&nbsp;قيادة هذا التحول، من خلال رفع معايير السوق، حماية المستهلك، ووضع مرجعية جديدة لسوق السيارات المستعملة في العراق.<h3 data-start="3230" data-end="3296" style="letter-spacing: 0.1px;">كم عدد فروع U-Select العاملة حاليًا، وفي كم مدينة داخل العراق؟</h3>تعمل&nbsp;U-Select&nbsp;حاليًا في&nbsp;13 فرعًا لتويوتا&nbsp;موزعة على&nbsp;8 مدن عراقية: بغداد، أربيل، السليمانية، دهوك، كركوك، النجف، الفلوجة، والديوانية. ويساهم هذا الانتشار الواسع في إيصال معايير السيارات المستعملة المعتمدة إلى شريحة أكبر من العملاء في مختلف أنحاء البلاد.<h3 data-start="3568" data-end="3611" style="letter-spacing: 0.1px;">كم عدد نقاط الفحص التي تمر بها السيارة؟</h3>تمر كل سيارة ضمن برنامج&nbsp;U-Select&nbsp;بفحص احترافي يشمل&nbsp;203 نقاط، يغطي الهيكل الخارجي، المقصورة الداخلية، الشاصي، المحرك، ووظائف السيارة، لضمان أعلى مستويات الجودة والشفافية.<h3 data-start="3797" data-end="3816" style="letter-spacing: 0.1px;">ما مدة الكفالة؟</h3>تأتي سيارات&nbsp;U-Select&nbsp;مع كفالة ممتدة تتراوح بين&nbsp;سنة إلى سنتين&nbsp;حسب حالة السيارة. وهدفنا هو أن يشعر العميل عند شراء سيارة مستعملة معتمدة من U-Select بنفس الثقة وراحة البال التي يحصل عليها عند شراء سيارة تويوتا جديدة.تسلّط هذه المقابلة الضوء على الدور الذي تلعبه المعايير الواضحة، الشفافية، والاعتماد على البيانات في إعادة تشكيل سوق السيارات المستعملة في العراق. ومع استمرار التعاون بين&nbsp;iQ Cars&nbsp;وU-Select، يبقى التركيز منصبًا على بناء الثقة، تحسين تجربة المشتري، ورفع سقف التوقعات في السوق العراقي.

U-Select ودورها في إعادة تشكيل سوق السيارات المستعملة في العراق | مقابلة

U-Select Setting New Standards in Iraq’s Pre-Owned Car Market | Interview

<div class="flex flex-col text-sm pb-25" style="font-size: medium; letter-spacing: normal;"><article class="text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" tabindex="-1" dir="auto" data-turn-id="332d7ed0-b8fb-4460-9cd5-b55b04a75be3" data-testid="conversation-turn-28" data-scroll-anchor="true" data-turn="assistant"><div class="text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)"><div class="[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn" tabindex="-1"><div class="flex max-w-full flex-col grow"><div data-message-author-role="assistant" data-message-id="44a2a549-e5f1-48c4-a79b-2ef9f1f1d463" dir="auto" class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-1" data-message-model-slug="gpt-5-2"><div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]"><div class="markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling">نجحت شركة آفاق الخليج، التابعة لـ مجموعة هارلم والموزّع الرسمي لعلامة سويست (Soueast) في العراق، في تنظيم الملتقى الثاني لمالكي سيارات سويست، والذي يُعد اليوم أكبر تجمع لمالكي سويست على مستوى العالم.سلّط الحدث الضوء على نقاط قوة سيارات سويست من حيث الأداء، التصميم، وتجربة القيادة، إلى جانب إبراز روح الترابط القوية بين المالكين والشعور المشترك بالانتماء إلى مجتمع سويست. ولم يقتصر الملتقى على استعراض السيارات فحسب، بل عكس أيضًا تركيز العلامة على بناء علاقات طويلة الأمد مع عملائها.ومن خلال إنشاء منصات تجمع المالكين وتقرّبهم من العلامة، تواصل مجموعة هارلم تعزيز مكانة سويست كعلامة تقدّر التفاعل، الولاء، وتجربة الملكية الحقيقية على أرض الواقع. ويعكس حجم هذا التجمع الثقة المتزايدة بالعلامة واتساع قاعدة مالكيها.ومع استمرار توسّع سويست في السوق، تُظهر مبادرات كهذه كيف يمكن للقيادة القوية للموزّع والأنشطة المبنية على المجتمع أن ترتقي بالعلامة التجارية إلى ما يتجاوز أساليب التسويق التقليدية في قطاع السيارات.اكتشف جميع سيارات سويست على <a data-start="1092" data-end="1106" data-is-last-node="" rel="noopener" target="_new" class="decorated-link" href="http://www.iqcars.net">www.iqcars.net<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="20" height="20" aria-hidden="true" data-rtl-flip="" class="block h-[0.75em] w-[0.75em] stroke-current stroke-[0.75]"><use href="/cdn/assets/sprites-core-j9921kii.svg#304883" fill="currentColor"></use></svg></a></div></div></div></div></div></div></article></div>

<p id="ember1601" class="ember-view reader-text-block__paragraph" style="box-sizing: inherit; margin-right: 0px; margin-bottom: 32px; margin-left: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; font-size: 16px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; line-height: 1.5; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, &quot;system-ui&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Fira Sans&quot;, Ubuntu, Oxygen, &quot;Oxygen Sans&quot;, Cantarell, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Lucida Grande&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: all; letter-spacing: normal;"><span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">Afaq Al Khaleej, part of<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">Harlem Group<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> and the official distributor of<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">Soueast<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> vehicles in Iraq, has successfully organized the<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">second Soueast Owners Gathering<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> — now recognized as the<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">largest gathering of Soueast owners worldwide.<p id="ember1602" class="ember-view reader-text-block__paragraph" style="box-sizing: inherit; margin-right: 0px; margin-bottom: 32px; margin-left: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; font-size: 16px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; line-height: 1.5; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, &quot;system-ui&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Fira Sans&quot;, Ubuntu, Oxygen, &quot;Oxygen Sans&quot;, Cantarell, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Lucida Grande&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: all; letter-spacing: normal;">The event highlighted Soueast’s strengths in<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <span style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; font-weight: 600;">performance, design, and driving experience, while emphasizing the strong sense of connection among owners and their shared identity as part of the Soueast community. Beyond showcasing vehicles, the gathering reflected the brand’s focus on building long-term relationships with its customers.<p id="ember1603" class="ember-view reader-text-block__paragraph" style="box-sizing: inherit; margin-right: 0px; margin-bottom: 32px; margin-left: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; font-size: 16px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; line-height: 1.5; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, &quot;system-ui&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Fira Sans&quot;, Ubuntu, Oxygen, &quot;Oxygen Sans&quot;, Cantarell, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Lucida Grande&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: all; letter-spacing: normal;">By creating platforms that bring owners together, Harlem Group continues to reinforce Soueast’s positioning as a brand that values engagement, loyalty, and real-world ownership experiences. The scale of the gathering reflects growing confidence in the brand and its expanding owner base.<p id="ember1604" class="ember-view reader-text-block__paragraph" style="box-sizing: inherit; margin-right: 0px; margin-bottom: 32px; margin-left: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; font-size: 16px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; line-height: 1.5; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, &quot;system-ui&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Fira Sans&quot;, Ubuntu, Oxygen, &quot;Oxygen Sans&quot;, Cantarell, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Lucida Grande&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: all; letter-spacing: normal;">As Soueast continues to grow across the market, initiatives like this demonstrate how strong distributor leadership and community-driven activations can elevate a brand beyond traditional automotive marketing.<p id="ember1605" class="ember-view reader-text-block__paragraph" style="box-sizing: inherit; margin-right: 0px; margin-bottom: 32px; margin-left: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; font-size: 16px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; line-height: 1.5; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, &quot;system-ui&quot;, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, &quot;Fira Sans&quot;, Ubuntu, Oxygen, &quot;Oxygen Sans&quot;, Cantarell, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Apple Color Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Emoji&quot;, &quot;Segoe UI Symbol&quot;, &quot;Lucida Grande&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif; pointer-events: all; letter-spacing: normal;">Find all Soueast Cars on<span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;"> <a class="jFyrVBZmOJTVoHJvKvUZeDCVoBSSacnHLLmEXDw " target="_self" tabindex="0" href="http://www.iqcars.net/" data-test-app-aware-link="" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; background-image: none; background-position: 0% 0%; background-size: auto; background-repeat: repeat; background-attachment: scroll; background-origin: padding-box; background-clip: border-box; text-decoration-line: initial; text-decoration-color: rgb(10, 102, 194); font-weight: 600; border-color: rgb(10, 102, 194); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; color: rgb(10, 102, 194); overflow-wrap: break-word;">www.iqcars.net</a><span class="white-space-pre" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; padding: 0px; border-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); border-style: none; border-width: 0px; border-image: none 100% / 1 / 0 stretch; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% / auto repeat scroll padding-box border-box rgba(0, 0, 0, 0); outline: rgba(0, 0, 0, 0.9) none 0px; white-space: pre !important;">

مجموعة هارلم تستضيف أكبر تجمع لمالكي سيارات سويست في العالم

Harlem Group Hosts the World’s Largest Soueast Owners Gathering

مع بداية عام 2026، أشعلت تويوتا النقاش في عالم السيارات بعد نشر سلسلة صور تشويقية لطراز SUV جديد كليًا، من المقرر الكشف عنه رسميًا في 10 فبراير 2026. ورغم محدودية المعلومات، كانت الرسالة واضحة: تويوتا تحضّر لخطوة أكبر من مجرد إضافة طراز جديد إلى تشكيلتها.
الصور التشويقية تؤكد أن السيارة القادمة ستكون SUV كبيرة بثلاثة صفوف من المقاعد، ما يضعها مباشرة في قلب فئة السيارات العائلية. المقصورة، كما تظهر في الصور، تركّز على تجربة ركّاب متقدمة، مع شاشة مركزية كبيرة، لوحة عدادات رقمية، وتصميم داخلي عصري يوحي بالراحة وسهولة الاستخدام في الرحلات الطويلة.
تفاصيل أخرى لافتة تعزّز هذا التوجّه، مثل السقف الزجاجي البانورامي، ومنافذ شحن USB للركاب في الصف الخلفي، وهي تجهيزات أصبحت معيارًا أساسيًا في فئة الـSUV الكبيرة الحديثة. أما التصميم الخارجي، فيعكس لغة أكثر حداثة وجرأة، متماشية مع توجه تويوتا في مشاريع Beyond Zero المرتبطة بالكهرباء والاستدامة.
ما يزيد الاهتمام هو ما لم تكشفه تويوتا بعد. فلا اسم الطراز أُعلن، ولا نوع منظومة الدفع تم تأكيده. ومع ذلك، تشير التوقعات بقوة إلى أن السيارة ستكون إما كهربائية بالكامل أو هجينة متقدمة، وربما تمثل النسخة الإنتاجية من bZ Large Concept الذي استعرضته تويوتا في مناسبات سابقة.
في حال تحققت هذه التوقعات، قد نشهد تحولًا مهمًا في استراتيجية تويوتا تجاه السيارات العائلية الكبيرة، من حيث الدمج بين المساحة، الراحة، والتقنيات الكهربائية الحديثة.
الأنظار تتجه الآن إلى 10 فبراير 2026، حيث يُنتظر أن تكشف تويوتا عن الاسم الرسمي، المواصفات الكاملة، وموقع هذا الطراز ضمن تشكيلة إنتاجها.

Toyota has officially started teasing an all-new large SUV, and the timing is clear: full reveal on February 10, 2026. 
The early images alone were enough to spark serious discussion across the automotive world — and for good reason.What Toyota is hinting at is not just another SUV.The teasers confirm a three-row layout, placing this model squarely in the family and long-distance segment. Inside, Toyota shows a modern, tech-forward cabin with a large central screen, digital driver display, refined controls, and a clearly usable third row — a strong signal that comfort and real-world practicality are central to the design.Other details stand out: a panoramic glass roof, rear USB charging ports, and a clean, contemporary interior layout. Externally, the SUV adopts sharper lines and a more futuristic stance, aligning closely with Toyota’s Beyond Zero design direction.What Toyota hasn’t said may be even more interesting.There’s still no official name, no powertrain confirmation, and no platform details. However, expectations are high that this SUV will arrive as either a fully electric model or an advanced hybrid, potentially bringing the bZ Large Concept into full production form.If that’s the case, this SUV could mark a major step in Toyota’s strategy for large family vehicles in an electrified era — not as a niche experiment, but as a serious, scalable product.






All eyes are now on February 10, 2026.

مع بداية عام 2026، أشعلت تويوتا النقاش في عالم السيارات بعد نشر سلسلة صور تشويقية لطراز SUV جديد كليًا، من المقرر الكشف عنه رسميًا في 10 فبراير 2026. ورغم محدودية المعلومات، كانت الرسالة واضحة: تويوتا تحضّر لخطوة أكبر من مجرد إضافة طراز جديد إلى تشكيلتها.الصور التشويقية تؤكد أن السيارة القادمة ستكون SUV كبيرة بثلاثة صفوف من المقاعد، ما يضعها مباشرة في قلب فئة السيارات العائلية. المقصورة، كما تظهر في الصور، تركّز على تجربة ركّاب متقدمة، مع شاشة مركزية كبيرة، لوحة عدادات رقمية، وتصميم داخلي عصري يوحي بالراحة وسهولة الاستخدام في الرحلات الطويلة.تفاصيل أخرى لافتة تعزّز هذا التوجّه، مثل السقف الزجاجي البانورامي، ومنافذ شحن USB للركاب في الصف الخلفي، وهي تجهيزات أصبحت معيارًا أساسيًا في فئة الـSUV الكبيرة الحديثة. أما التصميم الخارجي، فيعكس لغة أكثر حداثة وجرأة، متماشية مع توجه تويوتا في مشاريع Beyond Zero المرتبطة بالكهرباء والاستدامة.ما يزيد الاهتمام هو ما لم تكشفه تويوتا بعد. فلا اسم الطراز أُعلن، ولا نوع منظومة الدفع تم تأكيده. ومع ذلك، تشير التوقعات بقوة إلى أن السيارة ستكون إما كهربائية بالكامل أو هجينة متقدمة، وربما تمثل النسخة الإنتاجية من bZ Large Concept الذي استعرضته تويوتا في مناسبات سابقة.في حال تحققت هذه التوقعات، قد نشهد تحولًا مهمًا في استراتيجية تويوتا تجاه السيارات العائلية الكبيرة، من حيث الدمج بين المساحة، الراحة، والتقنيات الكهربائية الحديثة.





الأنظار تتجه الآن إلى 10 فبراير 2026، حيث يُنتظر أن تكشف تويوتا عن الاسم الرسمي، المواصفات الكاملة، وموقع هذا الطراز ضمن تشكيلة إنتاجها.

ئەپڵ یەکەم ئۆتۆمبێلی خۆی دوادەخات

نوێترین هەواڵەکان

U-Select ودورها في إعادة تشكيل سوق السيارات المستعملة في العراق | مقابلة

مجموعة هارلم تستضيف أكبر تجمع لمالكي سيارات سويست في العالم

تويوتا تستعد لإعادة تعريف فئة الـ SUV الكبيرة